Sodik-kisajoukkue selviytyi puuskaisissa olosuhteissa hopeasijoille niin henkilökohtaisessa, kuin myös joukkuekilpailussa.
Purjelennon maaliinlaskun SM 19.9.2015 JÄMI Viralliset lopputulokset: Täällä
Sodankylän Ilmailukerho järjestää Sodankylän lentoasemalla omalta osaltaan harraste- ja urheiluilmailun esittelytilaisuuden joka on osana laajempaa Pohjoismaista yhteistapahtumaa ’Nordic Gliding Day’.
Tapahtuman teemana on esiintuoda harraste- ja urheiluilmailua laajemmaltikin – ei pelkästään purjelennon osalta. Tutustumislentoja järjestyy myös. Pääset siis tutustumaan uuteen elementtiin ja opettajan myötävaikutuksella jopa kokeilemaan koneen ohjailuakin.
Myös lennokkiharrastajille on harrasteen esittelyä.
Delffiiniä OH-1009 valmistellaan lennolle.. Pääavustajana Ville.
Meillä Sodankylässä nykyään on mahdollista saada peruslentokoulutusta purjelentäjän ja moottorilentäjän lupakirjaa varten. Purjelentokoulutuksesta vastaa (koulutusluvan omaa) Sodankylän ilmailukerho ja moottorilentokoulutuksesta Pohjolan moottorilentäjät ry, jonka koulutusluvan puitteissa moottorilentäjäksi voi opiskella myös Sodankylässä paikallisen opettajan opastamana.
Alustava päivän ohjelma:
klo 11:30 Ovet avataan
klo 12:00 I esittelytilaisuus
– Ilmailuharrastus yleisesti
– Ilmailulajit kerhossamme
klo 12:30 Lentokoulutus ’EASA -lupakirjaportaikko’
– Lentokoulutus purjelento LAPL-S, SPL (kurssin sisältö)
– Lentokoulutus moottorilento LAPL-A, PPL-A (kurssin sisältö)
klo 13:00 Esittely- /tutustumislennot
PPL A Oppilaan eka yksinlento.
klo 15:00 II esittelytilaisuus
– kuten aikaisempikin
klo 16:00 Esittely- /tutustumislennot
Esittelytilaisuuksien ja lentojen välillä kahvitarjoilua ym.
Tilaisuus järjestetään avointen ovien päivän muotoisena.
Yhteystiedot:
Purjelento; Sauli Salmela, lennonopettaja
0405430765 sauli.salmela@sodik.fi
SodIK – Safety Bulletin 15.4.2015
KEVITSAN KAIVOSALUEELLA SUORITETTAVA RÄJÄYTYSTOIMINTA
Kevitsan kaivosalueella Sodankylässä suoritetaan avolouhoksella merkittävää räjäytystoimintaa viikoittain siten, että kerralla räjäytetään tyypillisesti 20 – 30 tonnia räjähdysainetta. Kaivosräjäytyksistä sinkoaa aina ilmaan kiviä, joista voi aiheutua vaaraa lentoliikenteelle. Kivet voivat nousta 200 – 300m korkeuteen.
Kevitsan kaivos on merkitty ilmailukarttoihin EFLH29- merkinnällä ja kaivossymbolilla.
Varsinaisen vaaran maininta kaivoksesta löytyy AIP:n ENR 5.3, kohdasta 2.
Kaivosalueen läheisyydessä lentämistä tulee välttää.
Lisätiedot: Sodankylä EFSO, lentopaikan päällikkö Kari Korvanen, puh. 0400 970 130.
Räjäytystoiminta Kevitsan kaivoksella voi aiheuttaa ilmailulle potentiaalisen vaaratilanteen lennettäessä matalalla lentokorkeudella kaivosalueen räjäytystyömaan yli.
ENR 5.3 MUU ILMAILULLE VAARALLINEN TOIMINTA – OTHER ACTIVITIES OF A DANGEROUS NATURE
Koska räjäytyksistä ei ilmoiteta AIS-julkaisulla eivätkä ne tavallisesti ole myöskään ATS-yksiköiden tiedossa, lentämistä tällaisten alueiden läheisyydessä tulee välttää.
Due to fact that the activation is not promulgated through the AIS system and ATS does not normally be aware of these blastings pilots are strongly advised to avoid flying in the vicinity of these areas.
EFLH29 KEVITSA
Kaivoksen keskipisteen koordinaatit WGS-84 järjestelmässä
Lat/Lev Lon/Pit
67° 41’ 46.34” 26° 58’ 18.72”
Vaara-alueen säde keskipisteestä (tasossa) 1000 m
Vaarallinen alue; alaraja SFC ja yläraja (merenpinnasta) +750 m
Räjäytyksiä suoritetaan kaikkina viikonpäivinä ja kellonaikoina (paitsi öisin) 0500-2000 UTC välisenä aikana (kesäaikana 0400-1900 UTC).
Circle, radius 0.60 NM, centre 674146N 0265819E
2500 FT MSL SFC BLASTING
DLY 0500-2000 UTC
kesäaikana /during summertime
period DLY 0400-1900 UTC
Sodankylän Ilmailukerho ry:n perustamisesta tulee vuonna 2015 kuluneeksi 50 vuotta.
Juhlavuoden kunniaksi järjestetään Arctic Airshow Sodankylä 2015 ilmailutapahtumia Sodankylän lentopaikalla (EFSO). Tapahtuman websivut http://airshow2015.sodik.fi
The Sodankylä Aviation Club will celebrate the 50th anniversary on 2015.
There will be the aviation event, The Arctic Airshow 2015 Sodankylä, in honor of the occasion at the aerodrome (EFSO). The event website: http://airshow2015.sodik.fi
Lentokoneiden käyttämät reitit suoristuvat ja harrastelentäjille vapautuu lisää ilmatilaa, kun Suomen ilmatilan käyttö uudistuu marraskuussa. Uudistus vaikuttaa kaikkeen ilmailuun ja jokaisen lentäjän toimintaan Suomessa.
Suomen ilmatilarakenteisiin ja ilmailumääräyksiin tehdään merkittäviä muutoksia 13. marraskuuta 2014 voimaantulevassa ilmatilauudistuksessa. Jokaisen ilmailijan on oltava perillä muutosten vaikutuksista pystyäkseen toimimaan turvallisesti ja määräysten mukaisesti myös uudessa ilmatilassa. Tämä verkkosivusto sisältää tietoja ilmatilauudistuksesta ja sen vaikutuksista erityisesti yleisilmailulle. Sivuston tarkoituksena on edistää ilmatilauudistuksen sujuvaa ja turvallista käyttöönottoa.
Sivustolla pyritään esittämään keskeisimmät ilmatilauudistuksen muutokset selkeässä ja helposti ymmärrettävässä muodossa. Kaikkia ilmatilauudistukseen liittyviä tietoja ei ole tuotu osaksi tätä verkkosivustoa, vaan monessa kohdin on linkitetty tiedon alkuperäiseen lähteeseen ilmailukäsikirjassa (AIP).
Huomioi, että tämä sivusto ei ole ilmailutiedotusjulkaisu. Vaikka sivustolla esitettyjen tietojen oikeellisuus on pyritty tarkastamaan, tulee lennonsuunnittelun apuna kuitenkin käyttää varsinaista ilmailutiedotuspalvelua http://www.ais.fi/, josta löytyy viimeisin tieto. Tällä sivustolla käsiteltävä, 13. marraskuuta 2014 voimaantuleva ilmailukäsikirjan muutos löytyy osoitteesta https://ais.fi/ais/eaip/amdt/amdt02.htm.
HOUOM: Muutoksia tulee jatkuvasti.. Nyt viimeisin on https://ais.fi/ais/eaip/fi/
Ilmatilauudistus sisältää ja samanaikaisesti käyttöön otetaan mm. seuraavia muutoksia:
Edellä mainittujen kohtien lisäksi ilmatilauudistus pitää sisällään myös useita muita pieniä muutoksia, joita ei ole mahdollista käsitellä tämän verkkosivuston puitteissa. Yksityiskohtaisemmin 13.11.2014 voimaantulevista muutoksista on kerrottu ilmatilauudistuksen sisältävässä AIP-muutoksessa ja sen kansilehdessä.
Lähde: FINAVIA 2014
EASA-komitea päätti 9.10.2014 ehdottaa EU-komissiolle tiettyihin lentomiehistöasetuksen (1178/2011) siirtymäaikoihin muutoksia. Näitä ovat mm. kansallisilla purje- ja kuumailmapallokoulutusluvilla kouluttaminen sekä lentäminen kansallisilla lupakirjoilla EASA-tyyppihyväksytyillä purjelentokoneilla, moottoripurjelentokoneilla (TMG) tai kuumailmapalloilla aina 8.4.2018 asti. Komitean äänestyksessä 09.10.2014 kaikki jäsenet puolsivat ehdotusta, jonka jälkeen asia suurella todennäköisyydellä hyväksytään lopullisesti myös EU-komissiossa.
Käytännössä tämä tarkoittaa sitä, että mikäli asiakkailla on vielä voimassaolevia kansallisia lupakirjoja voi niillä jatkaa lentämistä aina 8.4.2018 tai lupakirjan voimassaolon päättymiseen saakka, riippuen kumpi päivämääristä tulee aiemmin. Kansallinen lupakirja voidaan myös uudelleenkirjoittaa tai uusia normaalisti voimassaolevien kansallisten määräysten mukaisesti vaikka olisikin tehnyt jo EASA -muunnon.
Tämän tiedon perusteella Trafi suosittaa purje- ja kuumailmapallolentäjän lupakirjan haltijoita tekemään lupakirjojensa EASA muunnon siinä vaiheessa kun kansallinen lupakirja on menossa vanhaksi, kuitenkin hyvissä ajoin ennen siirtymäajan päättymistä 8.4.2018.
Lisätietoja:
Trafi, Lupakirjat-yksikkö, lupakirjat(at)trafi.fi
EASA komitean tiedote 17.07.2014: http://www.trafi.fi/ilmailu/saadokset/easa
——-
Trafi kehittää aktiivisesti liikennejärjestelmän turvallisuutta, edistää liikenteen ympäristöystävällisyyttä sekä vastaa liikennejärjestelmän viranomaistehtävistä. www.trafi.fi
Safety Bulletin 13.9.2014
Ilma-alusten pitot-staattiset aukot tulee peittää maasäilytyksessä estämään sade- ja pesuveden sekä pieneliöstön pääsy järjestelmiin.
Peittäminen tulee suorittaa siten, että lentoa edeltävässä tarkastuksessa peitteet ovat helposti havaittavissa ja poistettavissa. Hyväksyttävä menettely purjekoneissa on esim. huomiovärisellä nitto teipillä koneen rungon yli (pleksin välistä) tapahtuva huomiota herättävä värikäs teippaus, jossa teipin päät peittävät rungon sivuilla olevat staattisen paineen aukot.
Missään tapauksessa peittämistä ei saa suorittaa koneen rungon värisillä, huomaamattomilla teippauksilla.
Lisätiedot: puheenjohtaja Kari, puh. 0400 970 130.
Seppo Törmänen – yksilökilpailun Suomen Mestari 2014
Sodankylän Ilmailukerho ry – joukkuekilpailun 2. sija 2014 (joukkue: Seppo Törmänen, Matias Laakso, Sauli Salmela)
Lämpimät onnittelut Sepolle ja koko joukkueelle.
SodIK LIVE video stream: Kuvaa Teiskosta Purjelennon Maaliinlaskun SM 2014 kilpailusta. Painikkeella Menu (ruudun alareunassa) löytyy kaikki viimeksi tallennetut Maaliinlaskun SM 2014 lähetykset.
Sodankylän Ilmailukerho ry:n perustamisesta tulee vuonna 2015 kuluneeksi 50 vuotta.
Juhlavuoden kunniaksi järjestetään Arctic Airshow Sodankylä 2015 ilmailutapahtuma Sodankylän lentopaikalla (EFSO) lauantaina 6.6.2015.
Tapahtuman websivut julkaistu osoitteeseen airshow2015.sodik.fi
Tässä kuluvan lentokauden kuvasatoa. Lentokoulutukset ovat edenneet hyvin ja oppilaista ensimmäiset lähestyvät jo lupakirjavaihetta.
