{"id":5138,"date":"2014-03-16T09:01:28","date_gmt":"2014-03-16T07:01:28","guid":{"rendered":"http:\/\/sodik.fi\/?page_id=5138"},"modified":"2017-02-12T15:44:56","modified_gmt":"2017-02-12T13:44:56","slug":"yksityislentajan-lupakirjakoulutus","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/sodik.fi\/?page_id=5138","title":{"rendered":"Moottorilentokoulutus"},"content":{"rendered":"<p><strong>Moottorilennon lupakirjakurssi<\/strong>\u00a0t\u00e4ht\u00e4\u00e4 yhteiseurooppalaiseen<strong>\u00a0<\/strong>yksityislent\u00e4j\u00e4n lupakirjaan (PPL Private Pilot Licence) ja muodostuu teoria- ja lento-osuudesta. Kurssin j\u00e4lkeen sinulla on oma lupakirja taskussa ja saat lent\u00e4\u00e4 yksimoottorisia moottorilentokoneita sill\u00e4 kalustolla, joihin\u00a0kurssin aikana\u00a0olet saanut koulutuksen. T\u00e4m\u00e4n j\u00e4lkeen voit laajentaa harrastuksen edetess\u00e4 uusiin konetyyppeihin tai vaikkapa tutustua kerhomme Cessna C182P Skylane koneella matkalennon kiehtovaan maailmaan ja siirty\u00e4 suurempiinkin koneisiin jos haluat..<\/p>\n<p><strong>Lentokokemuksen lis\u00e4\u00e4ntyess\u00e4<\/strong> voit suorittaa esimerkiksi hinauslent\u00e4j\u00e4n kelpuutuksen tai mets\u00e4palolent\u00e4j\u00e4n koulutuksen sek\u00e4 liitty\u00e4 Suomen lentopelastusseura ry:n SLPS toimintaan.<\/p>\n<p><strong>Ik\u00e4vaatimuksena<\/strong> kurssin aloittamiselle on 16 vuoden i\u00e4n saavuttaminen kurssin aloitusvuoden aikana, lentolupakirjan voit saada 17 vuotiaana.<\/p>\n<p><strong>Muita vaatimuksia<\/strong> ovat mm. normaali n\u00e4k\u00f6 (silm\u00e4lasien k\u00e4ytt\u00f6 ei yleens\u00e4 ole este) ja kuulo. Jos olet saannut ajokortin voidaan sinulle hyvin todenn\u00e4k\u00f6isesti my\u00f6nt\u00e4\u00e4 my\u00f6s PPL-lupakirja. Ilmailul\u00e4\u00e4k\u00e4rin tarkastuksessa kannattaa kuitenkin k\u00e4yd\u00e4 mahdollisimman pian aloitusp\u00e4\u00e4t\u00f6ksen j\u00e4lkeen.<\/p>\n<h4>Kev\u00e4\u00e4n ja kes\u00e4n 2015 koulutusmahdollisuudet<\/h4>\n<p>PPL-KOULUTUS<\/p>\n<ul>\n<li>JAR\/EASA lupakirja<\/li>\n<li>Koulutusohjelma: JARFCL 1.125<\/li>\n<li>Koulutuslupa: Pohjolan moottorilent\u00e4j\u00e4t ry<\/li>\n<li>Koulutusp\u00e4\u00e4llikk\u00f6: Juhani J\u00e4rvenp\u00e4\u00e4<\/li>\n<li>Lennonopettajat: Juhani &#8220;Juzzi&#8221; J\u00e4rvenp\u00e4\u00e4, Tarmo &#8220;Tarppa&#8221; Laakso<\/li>\n<li>45 tuntia koululentoja<\/li>\n<li>100 tuntia teoriaa<\/li>\n<li>Hinta: 9 000-10 000 \u20ac. Sis\u00e4lt\u00e4\u00e4: lentokoneen vuokran (45 tuntia \/Cessna C172N), teoriaopetuksen, kurssimateriaalia, opettajan palkkiot jne.<\/li>\n<li>Purjelentokokemuksesta hyvitet\u00e4\u00e4n 10% kuitenkin max. 10 tuntia.<\/li>\n<li>Lis\u00e4kustannuksia: l\u00e4\u00e4k\u00e4rintodistus, tarkastuslentopalkkio, viranomaisen perim\u00e4t maksut lupakirjasta.<\/li>\n<li>Maksut eriss\u00e4 koululentojen edetess\u00e4, ensimm\u00e4inen er\u00e4 ilmoittautumisen yhteydess\u00e4.<\/li>\n<li>Koulutuspaikat: EFKE Kemi, EFSO Sodankyl\u00e4, EFRO Rovaniemi<\/li>\n<\/ul>\n<p>TERVETULOA ilmoittautumaan TEORIAT ja LENNOT aloitetaan mahdollisimman pian.<\/p>\n<p><strong>Ota yhteytt\u00e4!<\/strong><\/p>\n<p>Lennonopettaja Tarmo Laakso tarmo.laakso(at)kapsi.fi, puh. 0400 396 002<br \/>\nSodankyl\u00e4n Ilmailukerho ry<br \/>\nLentoasema<br \/>\n99600 Sodankyl\u00e4<\/p>\n<p>Lennonopettaja Juhani J\u00e4rvenp\u00e4\u00e4 juzzi45(at)gmail.com, puh. 040 571 4469<br \/>\nPohjolan moottorilent\u00e4j\u00e4t ry<br \/>\nLentokent\u00e4ntie 75<br \/>\n94500 Lautiosaari<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Vanhentuneen luokka- ja tyyppikelpuutuksen saattaminen voimaan<\/strong><\/p>\n<p>Voimme auttaa AMC1 FCL.740 mukaiseti.<\/p>\n<p>Komission asetuksen 1178\/2011 liitteen 1 kohdan FCL.740 b) mukaan luokka- tai tyyppikelpuutuksen vanhennuttua hakijan on saatava hyv\u00e4ksytyss\u00e4 koulutusorganisaatiossa kertauskoulutus, jos se on tarpeen kyseisen ilma-alusluokan tai tyypin turvalliseen lent\u00e4miseen tarvittavan taitotason saavuttamiseksi. AMC1 FCL.740 edellytt\u00e4\u00e4 kertauskoulutuksen tarpeen arvioinnin hyv\u00e4ksytyss\u00e4 koulutusorganisaatiossa (ATO) ennen kuin vanhentunut kelpuutus voidaan saattaa uudelleen voimaan.<\/p>\n<p><strong>Yli 5 vuota vanhentuneen lupakirjan uudistaminen:<\/strong><\/p>\n<p>T\u00e4ytyy muistaa, ett\u00e4 jos kurssi on suoritettu ennen vuotta 2000\u00a0 kansallisten koulutusm\u00e4\u00e4r\u00e4ysten mukaisesti on n\u00e4iss\u00e4 tapauksissa hakijan\u00a0osallistuttava Lentoturvallisuushallinnon j\u00e4rjest\u00e4m\u00e4\u00e4n teoriakokeeseen. Suoritettu &#8220;viranomaistentti&#8221; oikeuttaa hakemaan \u00a0suoraan JAR\/EASA lupakirjaa ilman tarvittavaa muunnoskoetta. Halukkaan kannattaa aloittaa v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti AIP:n uudelleenopiskelu joka l\u00f6ytyy s\u00e4hk\u00f6isen\u00e4 Finavian sivuilta:\u00a0<a title=\"eAIP\" href=\"https:\/\/ais.fi\/\" target=\"_blank\"><strong>https:\/\/ais.fi\/<\/strong><\/a> =&gt; eAIP.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<div id=\"attachment_2694\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/PILOTTI-H.H.-2011.06-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-2694\" class=\" wp-image-2694    \" src=\"http:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/PILOTTI-H.H.-2011.06-2-300x199.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"199\" srcset=\"https:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/PILOTTI-H.H.-2011.06-2-300x199.jpg 300w, https:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/PILOTTI-H.H.-2011.06-2-451x300.jpg 451w, https:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/PILOTTI-H.H.-2011.06-2-120x80.jpg 120w, https:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/PILOTTI-H.H.-2011.06-2.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-2694\" class=\"wp-caption-text\">Ohjaamokuva Cessna C182P Skylane koneesta.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_706\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/EFAA-Reissu-2011-06-006.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-706\" class=\"wp-image-706 \" src=\"http:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/EFAA-Reissu-2011-06-006-300x199.jpg\" alt=\"Matkalennolla Yll\u00e4ksen tunturimaisemissa.\" width=\"300\" height=\"199\" srcset=\"https:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/EFAA-Reissu-2011-06-006-300x199.jpg 300w, https:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/EFAA-Reissu-2011-06-006-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/EFAA-Reissu-2011-06-006-624x414.jpg 624w, https:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/EFAA-Reissu-2011-06-006-120x80.jpg 120w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-706\" class=\"wp-caption-text\">Matkalennolla Yll\u00e4ksen tunturimaisemissa.<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: center;\">N\u00e4ill\u00e4 koneilla lenn\u00e4mme:<\/p>\n<div id=\"attachment_5133\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/OH-IRD.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-5133\" class=\"size-medium wp-image-5133  \" src=\"http:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/OH-IRD-300x225.jpg\" alt=\"OH-IRD\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/OH-IRD-300x225.jpg 300w, https:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/OH-IRD-400x300.jpg 400w, https:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/OH-IRD-160x120.jpg 160w, https:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/OH-IRD.jpg 700w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-5133\" class=\"wp-caption-text\">Reims Cessna F172N &#8211; rekisteritunnus OH-IRD<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_5134\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/OH-IFF.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-5134\" class=\"size-medium wp-image-5134  \" src=\"http:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/OH-IFF-300x225.jpg\" alt=\"OH-IFF\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/OH-IFF-300x225.jpg 300w, https:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/OH-IFF-400x300.jpg 400w, https:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/OH-IFF-160x120.jpg 160w, https:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/OH-IFF.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-5134\" class=\"wp-caption-text\">Reims Cessna F172N &#8211; rekisteritunnus OH-IFF<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_1632\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/CMR_Ranualla_14_5_2013.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1632\" class=\"size-medium wp-image-1632  \" src=\"http:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/CMR_Ranualla_14_5_2013-300x225.jpg\" alt=\"OH-CMR\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/CMR_Ranualla_14_5_2013-300x225.jpg 300w, https:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/CMR_Ranualla_14_5_2013-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/CMR_Ranualla_14_5_2013-400x300.jpg 400w, https:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/CMR_Ranualla_14_5_2013-160x120.jpg 160w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1632\" class=\"wp-caption-text\">Cessna C182P Skylane<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_992\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/EFSO_ilmasta.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-992\" class=\" wp-image-992 \" src=\"http:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/EFSO_ilmasta-245x300.jpg\" alt=\"EFSO 16\/34\" width=\"300\" height=\"300\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-992\" class=\"wp-caption-text\">EFSO 16\/34<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Moottorilennon lupakirjakurssi\u00a0t\u00e4ht\u00e4\u00e4 yhteiseurooppalaiseen\u00a0yksityislent\u00e4j\u00e4n lupakirjaan (PPL Private Pilot Licence) ja muodostuu teoria- ja lento-osuudesta. Kurssin j\u00e4lkeen sinulla on oma lupakirja taskussa ja saat lent\u00e4\u00e4 yksimoottorisia moottorilentokoneita sill\u00e4 kalustolla, joihin\u00a0kurssin aikana\u00a0olet saanut koulutuksen. T\u00e4m\u00e4n j\u00e4lkeen voit laajentaa harrastuksen edetess\u00e4 uusiin konetyyppeihin tai &hellip; <a href=\"https:\/\/sodik.fi\/?page_id=5138\">Lue loppuun <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":46,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"paget-page2col.php","meta":{"footnotes":""},"publishpress_future_action":{"enabled":false,"date":"2026-04-16 21:25:03","action":"draft","terms":[],"taxonomy":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sodik.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/5138"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sodik.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/sodik.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sodik.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sodik.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5138"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/sodik.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/5138\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8153,"href":"https:\/\/sodik.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/5138\/revisions\/8153"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sodik.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/46"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sodik.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5138"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}