{"id":5177,"date":"2014-03-17T11:13:38","date_gmt":"2014-03-17T09:13:38","guid":{"rendered":"http:\/\/sodik.fi\/?page_id=5177"},"modified":"2014-03-17T11:13:38","modified_gmt":"2014-03-17T09:13:38","slug":"moottorilentoharrastus","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/sodik.fi\/?page_id=5177","title":{"rendered":"Moottorilentoharrastus"},"content":{"rendered":"<p>Moottorikoneilla suoritettava lentoharrastus on useimmiten alle 2000 kilon painoisilla 2-6 paikkaisilla lentokoneilla tapahtuvaa lent\u00e4mist\u00e4. Laji on monipuolinen harrastusmuoto, tarjoten  monipuolista lentotoimintaa erilaisissa olosuhteissa. Lentokokemuksen lis\u00e4\u00e4ntyess\u00e4 ja lis\u00e4koulutuksen kautta on mahdollista edet\u00e4 harrastuksessa vaativimpiin harrastusmuotoihin, joista mainittakoon mm. <a title=\"Hinauslentotoiminta\" href=\"http:\/\/sodik.fi\/?page_id=102\">hinauslent\u00e4minen<\/a> sek\u00e4 <a title=\"Lue lis\u00e4\u00e4 SAR - ja palolentotoiminnasta\" href=\"http:\/\/sodik.fi\/?page_id=31\">mets\u00e4palovalvonta- ja SAR lent\u00e4minen<\/a>.<\/p>\n<p>Moottorilento on yksi Sodankyl\u00e4n Ilmailukerhon perinteisist\u00e4 ilmailutoiminnan harrastusmudoista. Koulutus yksityislent\u00e4j\u00e4n lupakirjaan (PPL) on my\u00f6s ammattilent\u00e4jien koulutuksen perusta. Sodankyl\u00e4ss\u00e4 moottorilentoharrastuksen aloittaneita lent\u00e4ji\u00e4 lent\u00e4\u00e4 ammattilent\u00e4jin\u00e4 vaativissa teht\u00e4viss\u00e4 pelastushelikoptereista MD11 rahtikoneisiin. Laji on t\u00e4ysin kansainv\u00e4linen, sill\u00e4 l\u00e4hes kaikki lajin s\u00e4\u00e4d\u00f6kset tulevat EU:n alaiselta yhteiseurooppalaiselta ilmailuviranomaiselta (EASA).<\/p>\n<p>Laji on tarkkaan s\u00e4\u00e4nnelty ja eritt\u00e4in turvallisuushakuinen, mutta harrastuksena kuitenkin eritt\u00e4in monipuolinen. Useimmiten lennet\u00e4\u00e4n hyv\u00e4ss\u00e4 s\u00e4\u00e4ss\u00e4, mutta y\u00f6lent\u00e4minen ja jopa mittarilent\u00e4minen kuuluvat kehittyneeseen lajiharrastukseen. Lent\u00e4minen Lapin tunturi- ja er\u00e4maaolosuhteisssa tuo harrastukseen oman mielenkiintoisen ja vaativan lis\u00e4ns\u00e4. Talvella voidaan toimia suksikoneilla ja kes\u00e4ll\u00e4 vesialueilta kellukkeilta. Suurin osa harrastamisesta on tavallista paikallista lent\u00e4mist\u00e4 ja pienimuotoista matkailua l\u00e4hialueilla. Taitojen karttuessa on matkailu moottorikoneella esim. ulkomaille mahdollista.<\/p>\n<p>Moottorilentokoneilla lennet\u00e4\u00e4n my\u00f6s erilaista palvelulentotoimintaa, etsint\u00e4- ja mets\u00e4palonvalvontalentoja sek\u00e4 avustetaan muita ilmailun lajeja purjelentokoneiden hinausten ja laskuvarjohyppylentojen muodossa.<\/p>\n<p>Lajin urheilumuotoina ovat urheilutaitolento, tarkkuuslento (suunnistus- ja laskeutumiskilpailu) sek\u00e4 rallilento, joka on tarkkuuslennon kevytversio tarkoitettuna kaksihenkiselle miehist\u00f6lle. N\u00e4m\u00e4 lajit ovat kansainv\u00e4lisi\u00e4.<\/p>\n<p>Yksityislent\u00e4j\u00e4n lupakirjaa (PPL) k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n vain harrasteilmailuun. Ammattilent\u00e4jiksi aikovat jatkavat t\u00e4st\u00e4 eteenp\u00e4in.<\/p>\n<p>Moottorilento on harrastusmuoto, joka tarjoaa mahdollisuuksia koko lent\u00e4j\u00e4uran ajan oppimiseen ja tietojen sek\u00e4 lent\u00e4j\u00e4taitojen jatkuvaan kehitt\u00e4miseen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Moottorikoneilla suoritettava lentoharrastus on useimmiten alle 2000 kilon painoisilla 2-6 paikkaisilla lentokoneilla tapahtuvaa lent\u00e4mist\u00e4. Laji on monipuolinen harrastusmuoto, tarjoten monipuolista lentotoimintaa erilaisissa olosuhteissa. Lentokokemuksen lis\u00e4\u00e4ntyess\u00e4 ja lis\u00e4koulutuksen kautta on mahdollista edet\u00e4 harrastuksessa vaativimpiin harrastusmuotoihin, joista mainittakoon mm. hinauslent\u00e4minen sek\u00e4 mets\u00e4palovalvonta- &hellip; <a href=\"https:\/\/sodik.fi\/?page_id=5177\">Lue loppuun <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":46,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"publishpress_future_action":{"enabled":false,"date":"2026-09-25 10:20:43","action":"draft","terms":[],"taxonomy":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sodik.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/5177"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sodik.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/sodik.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sodik.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sodik.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5177"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sodik.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/5177\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5178,"href":"https:\/\/sodik.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/5177\/revisions\/5178"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sodik.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/46"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sodik.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5177"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}