{"id":8222,"date":"2021-08-16T12:49:11","date_gmt":"2021-08-16T09:49:11","guid":{"rendered":"https:\/\/sodik.fi\/?p=8222"},"modified":"2022-03-28T17:34:51","modified_gmt":"2022-03-28T14:34:51","slug":"purjelentajaksi-sodankylassa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sodik.fi\/?p=8222","title":{"rendered":"Purjelent\u00e4j\u00e4ksi Sodankyl\u00e4ss\u00e4"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"730\" src=\"https:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/PUDIS-2018-58-1024x730.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8138\" srcset=\"https:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/PUDIS-2018-58-1024x730.jpg 1024w, https:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/PUDIS-2018-58-300x214.jpg 300w, https:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/PUDIS-2018-58-768x547.jpg 768w, https:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/PUDIS-2018-58-421x300.jpg 421w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption> <strong><em>\u201d Purjelento, aikaisemmin Liitolento, on vanhin lent\u00e4misen muoto kiinte\u00e4siipisill\u00e4 ilma-aluksilla \u201d \u2013 n\u00e4in kertoo tietosanakirja<\/em><\/strong> <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<p><strong>Purjelento<\/strong>&nbsp;on itseasiassa purjehtimista ilmassa, ilman moottoria, ilmakeh\u00e4n\n(nousevia-) virtauksia hyv\u00e4ksi k\u00e4ytt\u00e4en. Lennet\u00e4\u00e4n siis luonnon ehdoilla,\nluontoa kunnioittaen. N\u00e4in ollen purjelento on luontoharrastus!<\/p>\n\n\n\n<p>N\u00e4iss\u00e4 meid\u00e4n maisemissa n\u00e4it\u00e4 nousevia virtauksia l\u00f6ytyy kes\u00e4isin konvektiovirtauksina, auringon l\u00e4mmitt\u00e4ess\u00e4 maanpintaa, josta l\u00e4mp\u00f6 sitten siirtyy alimpaan ilmakerrokseen. Kun t\u00e4m\u00e4 alin ilmakerros on l\u00e4mmennyt tarpeeksi, se l\u00e4htee kevyemp\u00e4n\u00e4 nousemaan yl\u00f6sp\u00e4in. N\u00e4iss\u00e4 virtauksissa purjehtien voidaan olla ilmassa jopa koko pitk\u00e4n p\u00e4iv\u00e4n. \u2013 Purjelento lennet\u00e4\u00e4n siis&nbsp;<strong>puhtaalla aurinkoenergialla<\/strong>.  <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"672\" src=\"https:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Saijan-Eka-2019-06-14-6-1024x672.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8114\" srcset=\"https:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Saijan-Eka-2019-06-14-6.jpg 1024w, https:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Saijan-Eka-2019-06-14-6-300x197.jpg 300w, https:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Saijan-Eka-2019-06-14-6-768x504.jpg 768w, https:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Saijan-Eka-2019-06-14-6-457x300.jpg 457w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption><strong><em>Kuivahko, l\u00e4hes tyven, poutapilvinen p\u00e4iv\u00e4 on purjelent\u00e4j\u00e4n mieleen <\/em><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"533\" src=\"https:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Lentop\u00e4iv\u00e4-2016-05-26-07a-1024x533.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8112\" srcset=\"https:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Lentop\u00e4iv\u00e4-2016-05-26-07a.jpg 1024w, https:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Lentop\u00e4iv\u00e4-2016-05-26-07a-300x156.jpg 300w, https:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Lentop\u00e4iv\u00e4-2016-05-26-07a-768x400.jpg 768w, https:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Lentop\u00e4iv\u00e4-2016-05-26-07a-500x260.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption><strong><em>Meill\u00e4 Sodankyl\u00e4ss\u00e4 purjekoneet hinataan purjehduskorkeuteen moottorikoneella<\/em><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong><em>Mik\u00e4li olet halukas saavuttamaan t\u00e4m\u00e4n jalon taidon, meill\u00e4 Sodankyl\u00e4n Ilmailukerhossa sen voit toteuttaa!<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"714\" src=\"https:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/OH-1009-Ohjaamo-2-1024x714.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8111\" srcset=\"https:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/OH-1009-Ohjaamo-2.jpg 1024w, https:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/OH-1009-Ohjaamo-2-300x209.jpg 300w, https:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/OH-1009-Ohjaamo-2-768x536.jpg 768w, https:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/OH-1009-Ohjaamo-2-430x300.jpg 430w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption> <strong><em>Koulukoneen etuohjaamo tulee oppilaalle tutuksi kes\u00e4n mittaan<\/em><\/strong>.<br \/><strong><em>Sauva, mill\u00e4 p\u00e4\u00e4osiltaan konetta ohjataan ja mittaritaulun alla vihre\u00e4t polkimet.<br \/>Vasemmalla sininen on ilmajarrujen kahva ja vihre\u00e4 \u2018Trimmi\u2019<br \/>Keskell\u00e4 keltaisesta kahvasta <\/em><\/strong> <strong><em>purjekone <\/em><\/strong><strong><em>irrotetaan hinauksesta.<\/em><\/strong> <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/DSC_0002-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8139\" srcset=\"https:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/DSC_0002.jpg 1024w, https:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/DSC_0002-300x199.jpg 300w, https:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/DSC_0002-768x510.jpg 768w, https:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/DSC_0002-452x300.jpg 452w, https:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/DSC_0002-180x120.jpg 180w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption><em> <\/em><strong><em>Kohta valmiina starttiin \u2026.. -keskittyneen\u00e4<br \/>Ennen jokaista lentoa suoritetaan viel\u00e4 lentoonl\u00e4ht\u00f6tarkastus \u2018Check-In\u2019<br \/>ja n\u00e4in varmistutaan ett\u00e4 kaikki on OK!<\/em><\/strong> <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p> Peruskoulutuksena purjelentoon on itsen\u00e4iseen lent\u00e4miseen oikeuttavan lupakirjan edellytt\u00e4m\u00e4t tiedot ja taidot antava&nbsp;<strong>purjelennon lupakirjakurssi<\/strong>.  Kurssi koostuu <strong>Teoria- ja Lento-osa<\/strong>sta. <br \/> <strong>Teoriaosa<\/strong>&nbsp;on kaikkiaan kymmenkunta eri oppiainetta ja&nbsp;<strong>n. 45<\/strong>&nbsp;oppituntia, joka nykyisin suoritetaan p\u00e4\u00e4osin interaktiivisena ns. verkkokurssina netiss\u00e4. Kerhon opettajat tukevat t\u00e4t\u00e4 opiskelua ja tarvittaessa j\u00e4rjestyy my\u00f6s luokkaopetusta paikanp\u00e4\u00e4ll\u00e4. N\u00e4ist\u00e4 jokaisesta aineesta tulee kurssin lopussa suorittaa kokeet. Kokeet ovat voimassa 24 kk.<br \/> Linkki, SUIO:&nbsp;<em>https:\/\/urheiluilmailuopisto.fi\/education-article\/purjelento-verkkoteoriakurssi\/<\/em><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/OllinEkat-2019-2-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8144\" srcset=\"https:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/OllinEkat-2019-2.jpg 1024w, https:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/OllinEkat-2019-2-300x199.jpg 300w, https:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/OllinEkat-2019-2-768x510.jpg 768w, https:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/OllinEkat-2019-2-452x300.jpg 452w, https:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/OllinEkat-2019-2-180x120.jpg 180w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption> <strong><em>Koululennoilla oppilas ohjaa konetta edess\u00e4, ja opettaja valvoo takaa<\/em><\/strong><br \/>&#8211; <strong><em>T\u00e4ss\u00e4 ollaan hinauksessa<\/em><\/strong> <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Lento-osa<\/strong>, kurssimme hintaan,  sis\u00e4ltyy <strong>50 lentoa<\/strong>&nbsp;joista ensimm\u00e4iset, v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 30, lennet\u00e4\u00e4n opettajan kanssa. T\u00e4ss\u00e4 vaiheessa ns. \u2019v\u00e4litarkkari\u2019 eli koulutustarkastuslento, mink\u00e4 perusteella p\u00e4\u00e4tet\u00e4\u00e4n siirtyminen yksinlentoihin. Yksinlennoista tulee kerty\u00e4 lentoaikaa kaksi tuntia. Kokonaislentoaikaa kurssilla tulee kerty\u00e4 15 tuntia. N\u00e4m\u00e4 ovat kuitenkin ehdottomia minimej\u00e4. Lis\u00e4lentoja tarpeen mukaan. Usein kursseilla lentoja on kertynyt muutamia yli t\u00e4m\u00e4n minimin. N\u00e4itten j\u00e4lkeen lennet\u00e4\u00e4n tarkastuslento lupakirjaa varten. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"642\" src=\"https:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/19113789_1225180677609907_8928154663576603247_n.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7878\" srcset=\"https:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/19113789_1225180677609907_8928154663576603247_n.jpg 960w, https:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/19113789_1225180677609907_8928154663576603247_n-300x201.jpg 300w, https:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/19113789_1225180677609907_8928154663576603247_n-768x514.jpg 768w, https:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/19113789_1225180677609907_8928154663576603247_n-449x300.jpg 449w, https:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/19113789_1225180677609907_8928154663576603247_n-180x120.jpg 180w\" sizes=\"(max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><figcaption> <strong><em>Kerhomme koulukone: Scheibe SF-34B \u2018Delfin\u2019<br \/>Rekisteritunnukseltaan OH-1009<\/em><\/strong> <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>N\u00e4m\u00e4 koululennot lennet\u00e4\u00e4n kerhon 2-paikkaisella Scheibe SF-34B \u2019DELFIN\u2019 koneella OH-1009 p\u00e4\u00e4osaltaan, yli 50% lennoista, Sodankyl\u00e4ss\u00e4. Lennoista osa voidaan siis lent\u00e4\u00e4 my\u00f6s naapurikentill\u00e4.<br \/>Kurssin teoriaosan voit aloittaa milloin tahansa, riippumatta muista oppilaista. Kurssi kest\u00e4\u00e4 s\u00e4\u00e4tilasta ja oppilaan aikataulusta riippuen 8 \u2013 10 viikkoa. Nyt hein\u00e4kuulla aloitetun kurssin voi  saattaa loppuun t\u00e4m\u00e4n kauden aikana, mutta keskenj\u00e4\u00e4neet jatketaan sitten seuraavana kes\u00e4n\u00e4.<br \/> &#8211; Lentokausi meill\u00e4 Sodankyl\u00e4ss\u00e4 yleens\u00e4 p\u00e4\u00e4ttyy syyskuun loppupuolella.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Hinta&nbsp;<\/strong>t\u00e4lle peruskurssille Sodankyl\u00e4n ilmailukerhossa v. 2021, sis\u00e4lt\u00e4en n\u00e4m\u00e4 edell\u00e4 mainitut vaatimukset,&nbsp;<strong>on<\/strong> <strong>2750 \u20ac<\/strong>, josta osana Urheiluilmailuopiston verkkokurssin osuus on <strong>490 \u20ac<\/strong> joten kerholle suoritetaan <strong>2260 \u20ac<\/strong>. Kurssin lis\u00e4lennoista, niin kuin sen j\u00e4lkeenkin lennetyist\u00e4 kurssikes\u00e4n lennoista, perit\u00e4\u00e4n vain hinausmaksut.<br \/> Lis\u00e4tietoja kurssista: sauli.salmela(at)gmail.com p. 0405430765 (miel. teksti\/ whatsapp)<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"685\" src=\"https:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Moskiito-Ralli-2016-31-1024x685.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8148\" srcset=\"https:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Moskiito-Ralli-2016-31.jpg 1024w, https:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Moskiito-Ralli-2016-31-300x201.jpg 300w, https:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Moskiito-Ralli-2016-31-768x514.jpg 768w, https:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Moskiito-Ralli-2016-31-448x300.jpg 448w, https:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Moskiito-Ralli-2016-31-180x120.jpg 180w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption> <strong><em>Purjelentoharrastukseen kuuluu my\u00f6s kilpailut ja leirit .<br \/>Pohjoisin n\u00e4ist\u00e4 on Pudasj\u00e4rvell\u00e4 j\u00e4rjestetty matkalentoleiri \u2018Moskiito-Ralli\u2019<\/em><\/strong> <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/DSC_0036-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8140\" srcset=\"https:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/DSC_0036.jpg 1024w, https:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/DSC_0036-300x199.jpg 300w, https:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/DSC_0036-768x510.jpg 768w, https:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/DSC_0036-452x300.jpg 452w, https:\/\/sodik.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/DSC_0036-180x120.jpg 180w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption> <strong><em>25.7. 2019 olikin kohtalaisen hyv\u00e4 kelip\u00e4iv\u00e4. Pilvikorkeus yli kaksi kilometri\u00e4.<br \/>T\u00e4ss\u00e4 ollaan 2120 metriss\u00e4 ja nousee 2m\/s<\/em><\/strong> <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Koska t\u00e4m\u00e4 on ei-kaupallista koulutusta, kerho voi antaa koulutusta vain\nkerhon omille j\u00e4senilleen, joten sinun tulee liitty\u00e4 kerhon j\u00e4seneksi.\nJ\u00e4senmaksu aikuisilta on 50 \u20ac Liittymismaksu sis\u00e4ltyy kurssin hintaan.\nSodankyl\u00e4n Ilmailukerhon yhteystiedot: https:\/\/sodik.fi\/?page_id=1122<\/p>\n\n\n\n<p>Kurssin yksinlennot ja sittemmin lupakirjan oikeuksien k\u00e4ytt\u00e4minen edellytt\u00e4\u00e4 voimassa olevaa l\u00e4\u00e4ketieteellist\u00e4 kelpoisuustodistusta, ilmailukielell\u00e4 \u2019Medikaalia\u2019,  jota varten tulee k\u00e4yd\u00e4 ilmailul\u00e4\u00e4k\u00e4rill\u00e4.  Kaikki suomen ilmailul\u00e4\u00e4k\u00e4rit l\u00f6ytyy linkist\u00e4: https:\/\/www.traficom.fi\/fi\/liikenne\/ilmailu\/ilmailulaakareiden-ja-ilmailulaaketieteen-keskuksien-yhteystiedot?toggle=Ilmailul%C3%A4%C3%A4k%C3%A4reiden%20yhteystiedot<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":45,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"publishpress_future_action":{"enabled":false,"date":"2026-05-20 18:17:32","action":"draft","terms":[],"taxonomy":"category"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sodik.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8222"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sodik.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sodik.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sodik.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/45"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sodik.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8222"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/sodik.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8222\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8382,"href":"https:\/\/sodik.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8222\/revisions\/8382"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sodik.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8222"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sodik.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8222"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sodik.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8222"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}