Lentokausi 26.4.-11.11.2013 päätetty

OH-CMR lennettiin 11.11.2013 Sodankylästä (EFSO) Kuusamoon (EFKS) SAR matalalentoharjoituksena. Kone siirrettiin lennon jälkeen talvisäilytykseen Kuusamon Ilmailukerhon halliin. Näin tämä ennätyspitkä 200 pv:n pituinen lentokausi ja monella tapaa aktiivinen toimintavuosi saatiin lentotoiminnan osalta päätökseen.
Matalasuunnistuslennon suorittivat Jouko Kuivila ja Tarmo Laakso. Lentäjät nouti takaisin Sodankylään autolla kunniajäsen Sirkka Laakso.

SAR kertauskoulutus 5.10.2013

Kertauskoulutus SAR-ohjaajille ja kaikille SAR-PALO tähystäjille lauantaina 5.10.2013 klo 10 alkaen lentoasemalla Ilmailukerhon tiloissa.

Erkki Herva Rovaniemeltä tulee paikalle ja hän opastaa GPS:n (Garmin 296) käytössä SAR toiminnassa sekä kertoo SLPS:n kuulumisia.
Tehdään harjoituslento-ohjelmat, jotka tulevat olemaan GPS painotteisia. Mukana harjoituksessa myös iPad ja Android laitteet sekä lennonseuranta.

Toivottavasti kaikki pääsette tulemaan…

Terveisin
Koulutuspäällikkö Tarmo

Purjelentotoiminta vilkastuu – koneet katsastettu

S.Törmänen 29.06.2013

S.Törmänen 29.06.2013

Jokavuotinen ilma-alusten lentokelpoisuuden tarkastus, joka vastaa autojen katsastusta, suoritettiin illalla 27. kesäkuuta kaikkien purjelentokoneitten osalta. Näin ollen nyt voidaan lentää kaikilla koneilla. Muutaman päivän verran on ollut tilanne, että vain Juniorilla on lennetty. Tosin kelitkään eivät ole olleet menneen kesäkuun puolivälistä lähtien, alkukesän hellejakson jälkeen, kovinkaan hyvät.

Hinauksessa

Hinauksessa

JOTEN: – eipä muuta kuin kevät- eli kausitarkkareita lentämään kaikki lupakirjan omaavat ja joilla sitä ei vielä ole, niin tervetuloa sopimaan kurssin aloittamisesta.

Lentokausi aloitetaan aina kausitarkkarilla. Toisinsanoen lennetään opettajan kanssa kertauskoululento lentotaidon ja tuntuman palauttamiseksi sekä samalla katsotaan oisko jotain talvenmittaan unhoittunut. Nämä lennot tulee tietenkin lentää hyvissä ajoin kauden alussa, siis jo keväällä, siitä tuo toinen nimitys ‘kevättarkkarit’.

Lentokoulutus uusien ooppilaitten osalta aloitetaan heti kun kursille lähtijöitä ilmaantuu. Lupakirjakurssi töitten lomassa iltaisin ja viikonloppuisin kestää vain 8-10 viikkoa, joten hyvin sen vielä tänä kesänä ehtii. Onpahan keväällä kauden alussa kaikki sitten valmiina omiin harjoituslentoihin.

Tässä muutama kuva lauantailta 29. kesäkuuta – kenellä EI VIELÄ ole tyyppejä Delffiiniin?

Koneita Starttipaikalla

Koneita Starttipaikalla

Delffiiniä OH-1009 valmistellaan lennolle.. Pääavustaja Ville (toinen oik.) katsoo kuvaajaa tarkasti.. (

Delffiiniä OH-1009 valmistellaan lennolle

 

OH-CMR siirretty Sodankylään

Kuvaaja Sauli Salmela

Kuvaaja Sauli Salmela

OH-CMR lähtövalmiina Ranualla

OH-CMR lähtövalmiina Ranualla

Vuositarkastus ja tilatut työt valmistuivat aivan ajallaan ja OH-CMR sirtolennettiin 14.5.2013 Sodankylään. Vain niitatut OH-1009:n jarrupalat jäivät Ranualle.. Tulevat matkahuollossa  🙂  15.5.2013 torjuttiin ensimmäinen västäräkkien pesimisaikomus “maikroomeon” moottoritilaan. Nyt pesimisaikana onkin syytä laittaa tulpat ilmanottoaukkoihin, ettei käy niinkuin viimekesänä. Kone toimii hyvin ja kaipaa nyt vain runsaasti käyttöä ja huolenpitoa.

OH-CMR on siirretty talvisäilytyksestä Pudasjärveltä Ranualle vuositarkastukseen (tämä on 200 h huolto). Moottorille tehdään myös jatkoaikatarkastus, sillä moottorin kalanteriaika täyttyi viime vuonna.

OH-1009 uudet jarrupalat vietiin samalla niitattavaksi Ranualle.

Vuositarkastus ja tilatut työt valmistuvat tiistaina 14.5.2013.

Koneitten vuosihuollot

Aloittamamme purjekoneitten vuotuiset huollot jatkuu…. su. 21 4. klo 12.00 ja sen jälkeen päivittäin iltaisin, kunnes koneet kaikki ovat lentokuntoisina kasattu platalle. Tarkemmat päivittäiset kelloajat saat ottamalla yhteyttä huoltotoiminnan vastaavaan,  kts. yhteystiedot